VectorPaint 双齿轮示意：让齿尖对槽并标明相反转向

两只带锯齿的圆贴在一起，不一定能清楚说明外啮合。若接触处齿尖正撞齿尖，转向箭头又同向，画面容易传错意思。本篇只做静态概念插画，使用原创简化齿形，检查齿与槽的相对位置。它不是渐开线齿轮设计，不用图上外观保证真实零件能连续转动。

先分开圆心参照与实际齿形

新建横向画布，先放两只等大的浅色参照圆，圆心在同一水平线上，分别标甲与乙。给每只圆分十二个等角方向，方向间隔三十度；若界面可输入旋转角，使用可见字段并复核，否则用独立分区参照手工核对，不能假定有隐藏阵列命令。参照圆只帮助安排齿位，不自动成为真实节圆。先保留圆心和一条中心连线，不加装饰孔洞；在外部清单写明“两轮等大、十二齿、静态示意”的范围。

先完成一轮齿与槽的交替

在甲轮外缘先做一个短而清楚的梯形齿，齿顶窄、齿根略宽，之后沿十二个方向安排。相邻齿之间留下槽，不让所有梯形重叠成连续凸边。可以组合独立形状或整理成闭合轮廓，但先核图层对象是否真的闭合，不能用白色填充假装透明孔。放大数十二个齿和十二个间隔，再缩小看有没有某处粘连。此齿形为说明所造，不给出模数、压力角或加工尺寸；齿数正确并不代表齿廓符合制造规范。

第二轮错开半个齿位再靠近

复制甲轮为乙轮，保留大小和齿数，将齿位相对错开十五度，也就是三十度间隔的一半。安排甲轮朝右有一个齿时，乙轮朝左对应位置呈槽，而不是让两只齿顶互相正撞。再调整两圆心距离，让接触区域可读，不能只按两轮最外包围框相贴决定啮合。逐项看两侧齿根与槽口是否有明显穿插矛盾；必要时减小示意齿深或改轮间距离。不要把这个手工调整过程称为已完成齿轮干涉检测。

把接触区域独立放大说明

在两轮之间选一处代表性的齿对槽关系，用外部引线连到旁边放大框。框里仍画同一个甲齿和乙槽，不重新发明一个与主图相反的齿位。给两部件保留甲乙文字或不同纹理，颜色仅辅助辨认。放大图如果为了看清而拉开间隙，标明“间隙放大示意”，不要标成真实接触尺寸。引线只指区域，不画成传动轴。主图看不清时先改构图，不能指望一个正确小框替整张错误啮合图背书。

外啮合箭头采用相反转向

在甲轮上方放顺时针弧箭头，乙轮放逆时针弧箭头，箭头端点与曲线方向一致。先用文字写出两轮的转向，再检查画面上的箭头，不只凭箭头摆在左还是右猜方向。这里说明理想外啮合的方向关系，不给真实转速、转矩或效率作保证，也不把它套到内齿圈。箭头与齿轮分组时保持独立，避免旋转齿轮对象后把页面上说明箭头也转到难辨的方位。若不确定哪边是顺时针，先对照普通钟面方向再画。

制作齿尖相撞的错误对照

另复制一组小图，保留圆心和轮廓大小，只把乙轮相位改成接触处齿对齿，并标“错误对照”。原正确示意不覆盖。对照旁写清错在相对齿位，不说因为颜色不同或箭头更粗；也不要用错误图去推导真实零件断裂的后果。恢复半齿位错开后，重新检查图中十二个方向和代表接触区。如果只修了放大框、主图仍相撞，应继续回主图改，不能把局部说明与整体分开交付成相互矛盾的两套关系。

导出前区分孔轮廓和参照线

需要轴孔时先为各轮添加居中的孔表示，并说明采用真实镂空还是背景色的视觉示意；换底色检查两者区别，不把白色圆自动当透明。隐藏手工圆心线与分区线，另存可编辑原稿，再导出实际观看大小的PNG。打开成品数齿、读箭头、核放大框所指，三项都能独立看清。若细槽在小图里糊成黑边，先减细描边或扩大图，而不是任意删一两个齿改变既定十二齿设定。

只对本图能验证的关系作结论

完成检查应能回答两轮各几齿、接触处谁是齿谁是槽、两箭头是否相反、放大图是否对应同处。发现相撞先查相位和间距，齿数不对先查复制遗漏，不先重画全部轮廓。若要制作真正可运动的机构，需要另行确定齿廓与机械参数，不能从这张简图外推。保留原稿、错误对照和输出，使后续读者看得出本篇检验的是静态表达准确性，而不是软件已经自动设计、仿真或认证了一对齿轮。